T3.60F | T3.70F | T3.80F | T3.60LP | T3.70LP | T3.80LP | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||
Motor | Serie FPT Industrial S8000 | Serie FPT Industrial S8000 | Serie FPT Industrial S8000 | Serie FPT Industrial S8000 | Serie FPT Industrial S8000 N.º | Serie FPT Industrial S8000 |
N.º de cilindros / Válvulas | 3 / 4 | 3 / 4 | 3 / 4 | 3 / 4 | 3 / 4 | 3 / 4 |
Cilindrada (cm3) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
Nivel de emisiones | Fase V | Fase V | Fase V | Fase V | Fase V | Fase V |
Sistema de tratamiento posterior (ATS) | EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea) | EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea) | EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea) | EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea) | EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea) | EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea) |
Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV) | 41/56 | 48/65 | 55/75 | 41/56 | 48/65 | 55/75 |
Régimen nominal del motor (rpm) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
Par máximo - ISO TR14396 (Nm) | 258 a 1400 rpm | 291 a 1400 rpm | 341 a 1400 rpm | 258 a 1400 rpm | 291 a 1400 rpm | 341 a 1400 rpm |
Aumento de par (%) | 52 | 46 | 49 | 52 | 46 | 49 |
Toma de aire | Postenfriador con turbocompresor (TCA) | Postenfriador con turbocompresor (TCA) | Postenfriador con turbocompresor (TCA) | Postenfriador con turbocompresor (TCA) | Postenfriador con turbocompresor (TCA) | Postenfriador con turbocompresor (TCA) |
Intercooler | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
Tubo de escape horizontal | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
Capacidad del depósito de diésel estándar (l) | 42 | 42 | 42 | 63 | 63 | |
987450150 [email protected] 8.30h - 17.00h
EL TRACTOR COMPACTO Y ESTRECHO ACTUALIZADO PARA PRODUCTORES FRUTÍCOLAS PROFESIONALES
New Holland cuenta con una larga tradición de excelencia y de liderazgo consolidado en la producción de tractores para huertos especializados. Diseñado y fabricado para cumplir las exigencias de productores frutícolas profesionales, que buscan una máquina compacta con prestaciones excepcionales en la gama de potencia de los 55 a los 75 CV, los tractores de la nueva serie T3F se desplazan fácilmente entre las hileras, con grandes prestaciones en los cultivos, en la manipulación de material y en el transporte por carretera. Además, estas máquinas siguen la tradición de New Holland con su ergonomía excelente, ofreciendo al operador un entorno de trabajo confortable y mandos simples e intuitivos. En el sector de los tractores compactos para los huertos, solamente New Holland cabe entre tus hileras.
FUNCIONAMIENTO LIMPIO.
Una vez más, New Holland proporciona motores respetuosos con el medio ambiente y equipados con las últimas tecnologías e innovaciones. Como líder de tractores para huertos, las nuevas series T3F y T3LP tienen tres modelos alimentados por un motor S8000 de FPT Industrial. Este motor de 3 cilindros y 2,9 litros está equipado con la última tecnología de inyección de combustible Common Rail con turbocompresor e intercooler para ofrecer la potencia y el rendimiento que cabe esperar de un tractor New Holland. Cumple plenamente la normativa Fase V en materia de emisiones gracias a un perfil de combustión optimizado con la tecnología EGR (recirculación de gases de escape) y DOC (catalizador de oxidación diésel). Aunque no requiere AdBlue, este sistema tiene un diseño compacto por naturaleza, que permite situar el sistema de postratamiento entre el motor y el bastidor ROPS, protegiéndolo de las ramas. Una combustión limpia y eficiente permite ser el líder en su categoría, con cambios de aceite cada 600 horas en estos motores.
AMPLIA VARIEDAD DE TRANSMISIONES
Tanto la serie T3F como la T3LP ofrecen diferentes opciones de transmisión para adaptarse a todos los agricultores con distintos requisitos. Está disponible la Synchro Shuttle™ 12x12, una transmisión mecánica sencilla y duradera ya conocida de otras series de tractores New Holland, que alcanza una velocidad máxima de 30 km/h si se configura con un eje delantero ST (solo disponible en la serie T3LP). También alcanza 40 km/h si se equipa con DT, disponible en ambas series de tractores. El T3F y el T3LP presentan una opción de superreductor que permite reducir la velocidad de avance a 100 metros por hora, lo que constituye una ventaja para aplicaciones intensivas de la TDF como en el triturado de ramas. La transmisión Powershuttle 12x12 o con la opción de superreductor también está disponible únicamente en los modelos T3LP. Con esta nueva transmisión Powershuttle que incluye inversor hidráulico, los operadores pueden cambiar de dirección más rápido y sin esfuerzo, sin presionar el pedal del embrague. Este garantiza un funcionamiento diario más fluido y eficiente, especialmente cuando se trabaja con una pala frontal o en espacios de trabajo reducidos donde se requieren maniobras.
UNA PLATAFORMA ESPACIOSA, UN FUNCIONAMIENTO ERGONÓMICO
Las nuevas series de tractores T3F y T3LP están diseñadas para ofrecer rendimiento, eficiencia y confort y reducir la fatiga, a la vez que se aumenta la productividad. Las plataformas del operador especialmente diseñadas presentan la disposición ergonómica de los mandos que esperan todos los operadores, y el T3F y el T3LP no son una excepción. Todos los mandos se han colocado específicamente para facilitar el acceso. El bastidor ROPS en posición central se pliega en los amortiguadores de gas para permitir un acceso ilimitado a edificios bajos o por entradas de baja altura.
Las palancas y los botones de mando principales están ubicados en una posición ergonómica en la consola delantera o derecha. Ancho reducido del túnel, acelerador del pie mejor posicionado, palanca del cambio y freno de mano combinados con un acabado reducido y el nuevo asiento con desplazamiento extra hacia delante y atrás ofrece una plataforma amplia para el operador.
Las palancas y los botones de mando principales están ubicados en una posición ergonómica en la consola delantera o derecha. Ancho reducido del túnel, acelerador del pie mejor posicionado, palanca del cambio y freno de mano combinados con un acabado reducido y el nuevo asiento con desplazamiento extra hacia delante y atrás ofrece una plataforma amplia para el operador.
AMPLIA ELECCIÓN DE VELOCIDADES PARA LA TDF
Ambas series de tractores están equipadas de serie con una TDF de dos velocidades 540 y 540E. Está disponible una opción de TDF de tres velocidades, que incluye 540, 540E y TDF proporcional al avance. El accionamiento servoasistido de la TDF con una palanca dispuesta bajo el volante y la selección de velocidad de TDF controlada con una palanca a la izquierda del operador resultan muy sencillos, mientras que el operador puede modular el accionamiento de la TDF, reduciendo la posibilidad de calado del tractor si se instala un implemento de inercia elevada.
| Modelo | Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV) | Par máximo - ISO TR14396 (Nm) |
|---|---|---|
| T3.60F | 41 / 56 | 258 a 1400 rpm |
| T3.70F | 48 / 65 | 291 a 1400 rpm |
| T3.80F | 55 / 75 | 341 a 1400 rpm |
| T3.60LP | 41 / 56 | 258 a 1400 rpm |
| T3.70LP | 48 / 65 | 291 a 1400 rpm |
| T3.80LP | 55 / 75 | 341 a 1400 rpm |
Estándar 
Opcional 
Opcional Motor
Transmisión
Eje delantero
Sistema hidráulico
TDF
Plataforma del operador
DIMENSIONES
Pesos*
